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“十二五”我國電力設備需實現七大突破


據了解,在剛剛過去的“十一五”時期,我國裝備工業取得重大成就,產業規模不斷擴大,技術水平顯著提高,國際競爭力明顯增強,成為名副其實的裝備制造大國。

“十一五”成就

據國家工信部裝備工業司司長張相木透露,2006—2010年,我國裝備工業增加值年均增長超過25%。在剛剛過去的2010年,我國裝備工業保持了平穩較快增長,為整個工業經濟回升向好做出了重要貢獻。當年前11個月規模以上裝備制造企業工業增加值同比增長21%,實現主營業務收入近13萬億元,同比增長34%,實現利潤總額超過9000億元,同比增長51%。電工電器行業產量增速超過30%。

同時,“十一五”時期,我國裝備制造業的技術水平明顯提高,一些重大技術裝備達到世界先進水平,裝備行業成套能力得到提升。目前在建的百萬千瓦核電機組的綜合國產化率可達80%;特高壓示范工程的設備國產化率超過了90%;全國發電總裝機容量中,國產機組的比例也已超過80%。高技術產品、高附加值產品比重的不斷提高,使產品結構也得到了改善。其中,電力裝備企業不斷適應市場需求,加強自主創新,大力開發新產品,使核電、風電等產品成為新的增長引擎。一批重大裝備開始走出國門,進入國際市場,實現了由“逆差”到“順差”的歷史性轉折。

“2011年我國裝備制造業將繼續保持平穩較快增長,預計全年工業增加值同比增長15%左右。”張相木預測說。

顯然,我國裝備制造業取得了諸多成就且未來發展形勢一片大好,但李冶指出,其仍有不足之處,需要在“十二五”時期進行改進。

“十二五”改進

“眾所周知,我國風電產業在‘十二五’時期的發展將上一個新臺階。但是以后希望大家更關注風電的發電量而不是裝機量,這涉及并網問題,也有風機質量問題。”李冶表示,“風機在惡劣環境中運行,要做到高可靠性、高壽命非常不容易,德國能夠實現風機的免維護也就是近幾年的事情,所以下一步我們仍將強化質量,以避免全國遍地都是風車,但是一年發電量沒多少的情況出現。同時,在風電領域里,我們希望真正打造出一兩家在世界上能夠站得住腳的企業。”

對此,李冶指出,“十二五”時期,能源裝備領域首先需要解決的是備受各方關注的風機質量問題。

第二是并網問題。由于很多可再生能源發電具有間歇性的特點,在并網時就需要用到變流變頻設備,而這類設備核心技術就是電力電子和自動化控制技術,這一直以來就是我國的弱項。“這一點在能源裝備領域里體現得非常明顯,很多整機我們都可以生產,但一涉及到控制系統就不行。”李冶說。

而也正是因為這點,使很多國外企業輕易在我國賺足了超額利潤。以2兆瓦風電變流器為例,在我國不能自己生產時,某外企的招標報價為每臺230萬元,而當我國海軍工程大學馬偉明院士領銜研制的2兆瓦永磁直驅風力發電變流器獲得成功后,該外企立刻將產品價格壓低到每臺100多萬元。近年來,我國重大技術裝備自主化已經大幅度降低了能源項目建設成本,國產裝備價格一般較同類進口設備低1/3~1/2,增強了能源產業的競爭力和市場活力,而顯然,“十二五”時期,這一工作仍將繼續。

第三是核電設備問題。在節能減排壓力下,對于核電的大發展趨勢業內已經達成了共識。而核電大發展中受關注的就是安全問題,核電的特殊性使其所犯的任何一個小錯都可能成為致命性的錯誤,對整個產業產生巨大的負面影響,這對相關設備制造水平提出了很高要求。

“在核電設備生產方面,我國的三大動力、兩大重機等企業都做了很多努力,就生產能力而言,已經沒有問題,但我確實不敢說我們現在做的東西好。”李冶語重心長地說,“以三代核電AP1000核電站機組所需的鑄鍛件為例,盡管我國已經能夠生產,但還做不到每做一個產品就合格一個。而且由于沒有自主知識產權我國核電設備出口還存在困難,我們應該培育自己的核心競爭力。”

第四是常規電力設備仍有很多問題尚未解決,如火電廠輔助設備、燃氣輪機國產化問題等。

據悉,目前,我國火電廠的鍋爐、汽輪機和汽輪發電機三大主機已經實現國產化,但一大批輔助設備仍需進口,如閥門、管道等。據李冶透露,其所在部門已經選定了5個電廠、10臺機組推行閥門、管道的國產化工作。

除此之外,“燃氣輪機也是能源領域的一個‘心病’,可以說,如果燃氣輪機不能實現國產化,那么調整發電結構就是一句空話。通過自主研發和與國外企業合作,我國已經可以完成60%~ 70%的燃氣輪機加工制作,但是不掌握核心技術。我們下定決心,一定要在‘十二五’期間實現重大突破。”李冶表示。  

第五是調峰、儲能問題。抽水蓄能是我國目前主要的調峰方式和儲能方式,所以“十二五”時期,要解決大規模儲能問題需要大力發展抽水蓄能項目。目前我國已經實現除控制系統外的主要設備的國產化,還需進一步努力。

第六是還有很多領域我國能源裝備制造業尚未涉足。如煤炭、石油、煤層氣等的勘探開采設備、海洋工程用設備等,這些方面還需要加大發展力度。

第七是智能電網、特高壓工程建設所需裝備制造問題。“在智能電網方面,我國有一大批設備還不行。過去我國機械行業分工很細,一次設備和二次設備是分開的,而智能電網所需設備要求一次、二次相結合,這一問題有待解決。”李冶表示。

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